1. Bom estado: Velas de ignição com isolador e elétrodo castanho claro ou bege limpo indicam um motor saudável com uma combustão adequada.
2. Saturado com óleo: O excesso de óleo na vela de ignição sugere problemas nos segmentos do pistão, nas vedações das válvulas ou no sistema PCV o que pode levar a falhas de ignição, diminuição do desempenho do motor e aumento de emissões.
3. Ajuste da folga: A folga da
vela de ignição é crucial para uma ignição adequada. Uma folga incorrecta pode
causar falhas de ignição, dificuldade no arranque e redução da potência do
motor. Verificações e ajustes regulares são essenciais.
4. Acumulação de carbono:
Depósitos pretos e fuliginosos na vela de ignição indicam uma combustão
incompleta, geralmente devido a uma mistura rica de combustível, filtro de ar
entupido ou injectores de combustível defeituosos.
5. Depósitos de chumbo: Uma
aparência acinzentada ou branca na vela de ignição sugere o uso de combustível
com chumbo - estes depósitos prejudicam gravemente o desempenho do motor.
6. Incrustação de carbono: A
acumulação excessiva de carbono pode causar falhas de ignição, dificuldades no
arranque redução da potência do motor. É necessário resolver problemas com a
bomba de combustível, filtro de ar e processo de combustão.
7. Sobreaquecimento: As velas de
ignição expostas ao calor excessivo podem apresentar sinais de danos, como elétrodos
derretidos ou isoladores rachados. Isto pode indicar problemas no sistema de
refrigeração.
8. Incompatibilidade de tipo de
combustível: Usar um combustível com octanagem inferior ao recomendado pode
causar detonação do motor e danos às velas de ignição. Pode ser necessária a
utilização de combustível com maior octanagem ou resolver problemas do motor.
9. Problemas mecânicos: Desgaste
anormal ou danos à vela de ignição, como erosão do elétrodo ou rachas que podem
indicar problemas mecânicos no motor, como pistão desgastado ou problemas na
válvula.
